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叉车托盘

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南京叉车托盘
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托盘(叉车托盘)是一种方便货物装卸、运输、储存和配送而使用的装卸垫板,由物流业中一种不显眼但无处不在的物流设备,是静态货物转化为动态货物的主要手段。虽然只有一个***见方大小,但它可以移动整个地球,所以它也被称为活动地面和移动货物平台。它起源于20世纪30年代的太平洋战争,美国队使用托盘来提高货物搬运效率和物流供应。此后,托盘在世界各国深受了广泛应用,被认为是20世纪物流业的两大关键创新之一。目前,美国80%的商品贸易是由托盘运载的,欧洲每年有2.8亿个托盘在企业之间循环。中国约有1亿个托盘,其中90%是木质托盘,只有8%是可回收的塑料托盘。目前,由于托盘规格标准不统一,我国缺乏托盘共享系统,大多数托盘在企业中使用。目前,中国物流规模的速度适宜扩大导致托盘总量以每年2000万个的速度适宜速增长。目前,中国除了规模较大、管理水平较高的生产企业外,还缺乏托盘共享系统。

一般企业的物料搬运费占产品总成本的40%左右,这与我国托盘应用水平低密切相关。调查证明,如果在物流链中使用标准托盘,将节省运输成本和人工成本,优良提高生产效率。


一、提高运输效率。因为从原来的人工搬运到现在的整个托盘搬运,可以节省30%的运输效率。也就是说,卡车的卸载时间优良缩短,卡车的周转利用率优良提高。


二、提高卡车车厢利用率。在调查案例中,集中保险公司发现,如果将原来的双向1210托盘改为现在的四向1210托盘,相当一部分20吨以上的卡车在卡车装载过程中可以多装5个托盘。


3.人工成本优良降低。运输货物:以8吨卡车装卸为例,节省人工小时75%;到达卸货:以4吨卡车装卸为例,节省人工小时71%。


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发布时间:2021-11-12 14:47:17

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